德国FAG轴承 B7004-C-T-P4S 主轴轴承
德国FAG轴承 B7004-C-T-P4S 主轴轴承
FAG主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的FAG单列角接触球轴承。FAG主轴轴承不可拆除。这些FAG轴承可以是开口的，也有密封的。
FAG主轴轴承的公差有限。FAG主轴轴承特别适于需要非常高导向精确性和速度能力的轴承布置。FAG主轴轴承特别适合于机器工具中轴的轴承布置。
FAG主轴轴承 B7004-C-T-P4S 调节，成对安装，接触角 α = 15°，限制公差。
| d | 20 mm | |
| D | 42 mm | |
| B | 12 mm |
| a | 10,2 mm | |
| Da | 37 mm | 公差:H12 |
| da | 25 mm | 公差:h12 |
| Etk max | 29,3 mm | |
| Etk min | 27,8 mm | |
| Etk1 max | 29,3 mm | |
| Etk1 min | 27,8 mm | |
| r1 min | 0,6 mm | |
| ra max | 0,6 mm | |
| ra1 max | 0,3 mm | |
| rmin | 0,6 mm | |
| α | 15 ° | 接触角 |
| m | 0,067 kg | ≈ 重量 |
| Cr | 10300 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 4250 N | 基本额定静载荷，径向 |
| Cur | 450 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| nG Fett | 38000 1/min | 使用润滑脂润滑时的极限转速 极限转速是基于单个轴承在弹性预载下得到的。 |
| nG Öl | 60000 1/min | 使用最少油量润滑时的极限转速 极限转速是基于单个轴承在弹性预载下得到的。 |
| FV L | 51 N | 预载 |
| FV M | 175 N | 预载 |
| FV H | 356 N | 预载 |
| KaE L | 157 N | |
| KaE M | 586 N | |
| KaE H | 1276 N | |
| ca L | 22,6 N/µm | 轴向刚度 |
| ca M | 39,4 N/µm | 轴向刚度 |
| ca H | 56,8 N/µm | 轴向刚度 |