FAG轴承 6072-M 深沟球轴承

/分类： /作者：

FAG轴承 6072-M 深沟球轴承

德国FAG 60系列深沟球轴承

FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单，使用寿命长并且易于维护；FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术，开口FAG深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

图1-FAG深沟球轴承 6072-M 尺寸图
图2-FAG深沟球轴承 6072-M 尺寸图
d 360  mm   
D 540  mm   
B 82  mm   
D1 489  mm   
Da max 522  mm   
d1 423,7  mm   
da min 378  mm   
ra max 4  mm   
rmin 5  mm   
m 66,2  kg  质量
Cr 460000  N  基本额定动载荷，径向
C0r 740000  N  基本额定静载荷，径向
Cur 22100  N  疲劳极限载荷，径向
nG 1970  1/min  极限转速
nϑr 1530  1/min  参考速度
f0 15,9  计算系数

FAG轴承声音异常的原因

/分类： /作者：

FAG轴承声音异常的原因

FAG轴承作为机械设备的主要部件，日常维护是不可避免的。经过一段时间的使用，FAG轴承在运行过程中会发出异响。FAG轴承在运转时，许多因素都可能导致FAG轴承声音异常，以下总结了一些FAG轴承声音异常的原因，希望对大家有帮助。

  1. FAG轴承的润滑油中有杂质；
  2. 由于FAG轴承的润滑不足、油位太低、不正确的存储，导致润滑油或润滑脂通过FAG轴承的密封件泄漏；
  3. FAG轴承的间隙太小或太大；
  4. 如沙子颗粒或碳颗粒之类的杂质混入FAG轴承中，以使FAG轴承磨损；
  5. 水，酸或油漆混入FAG轴承以引起腐蚀；
  6. 被座孔夹紧的FAG轴承的平座孔的圆度不好，或者座孔扭曲而不平直。
  7. FAG轴承座底面上的不规则角会导致座孔变形，甚至在FAG轴承座上产生裂纹；
  8. FAG轴承座孔中有碎屑和灰尘；
  9. FAG轴承密封件偏心接触相邻零件并产生摩擦；
  10. FAG轴承承受额外的载荷。FAG轴承被轴向拧紧，或者一个轴上有两个固定端轴承。
  11. FAG轴承轴配合太松。轴直径太小或紧定套没有拧紧。
  12. FAG轴承的滚子端面嘈杂或钢球打滑；
  13. FAG轴承过度承受静态轴向附加载荷；
  14. 轴肩太大而无法接触FAG轴承的密封并引起摩擦；
  15. 座孔的肩部太大，使FAG轴承密封变形；
  16. FAG轴承迷宫式密封的间隙太小，不会与轴产生摩擦；
  17. 锁紧垫圈的齿与FAG轴承接触并产生摩擦；
  18. FAG轴承油环的位置不适合触摸法兰盖并引起摩擦；
  19. 在钢球或滚子上安装压力坑时，用锤子击打FAG轴承；
  20. FAG轴承来自外部振动源的干扰；
  21. FAG轴承由于热而变色和变形，这是由于用喷枪拆卸FAG轴承引起的；
  22. 轴太厚，实际配合太紧，导致FAG轴承温度过高或产生噪音；
  23. 座孔的小直径导致FAG轴承温度过高；
  24. 轴承座孔的直径太大，实际温度太松，FAG轴承温度太高-外圈打滑；
  25. FAG轴承座孔变大由于热膨胀，有色金属的轴承座孔变大或变大；
  26. FAG轴承滚道已生锈。
  27. FAG轴承的钢球和滚道的磨损磨削工艺不合格或产品损坏。

FAG轴承 6068-M 深沟球轴承

/分类： /作者：

FAG轴承 6068-M 深沟球轴承

FAG深沟球轴承

FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单，使用寿命长并且易于维护；FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术，开口FAG深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

图1-FAG深沟球轴承 6068-M 尺寸图
图2-FAG深沟球轴承 6068-M 尺寸图
d 340  mm   
D 520  mm   
B 82  mm   
D1 469,6  mm   
Da max 502  mm   
d1 402,3  mm   
da min 358  mm   
ra max 4  mm   
rmin 5  mm   
m 63,2  kg  质量
Cr 445000  N  基本额定动载荷，径向
C0r 690000  N  基本额定静载荷，径向
Cur 21400  N  疲劳极限载荷，径向
nG 2050  1/min  极限转速
nϑr 1630  1/min  参考速度
f0 15,8  计算系数

汽车上使用的FAG轴承不需要维护的原因

/分类： /作者：

家用汽车上使用FAG轴承不需要维护的原因

事实上，就汽车上使用的FAG轴承而言，我们目前使用的家用汽车FAG轴承不需要维护。因为对于我们的家用车，其轴承载荷不是很大，并且由于FAG轴承设计技术的进步，我们的家用车FAG轴承可以设计为免维护FAG轴承。此外，我们的家庭用车通常没有很重的负荷，因此在大约100,000至200,000公里后使用的普通家庭用车只能替换FAG轴承。最后的油封也将用于我们的汽车FAG轴承。

使用油封将整个FAG轴承体内的润滑油密封起来。当我们开车时，这些润滑油会润滑我们的FAG轴承。长时间使用时，FAG轴承的温度会升高，这些润滑剂会变得稀薄。通过我们的油封，这些润滑剂将被密封在FAG轴承体内。当汽车停下来后，这些润滑剂会慢慢冷却下来，粘度也会变高。这将反复润滑FAG轴承。这种设计的轴承通常可以使用超过100,000公里。

此外，FAG轴承设计非常精确，为了防止润滑油流出，它会非常难以维护。