FAG轴承 16011-C3 深沟球轴承
FAG轴承 16011-C3 深沟球轴承
FAG深沟球轴承有单列和双列设计。
单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:
- 需要高和非常高的速度
- FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
- 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
- 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
- FAG轴承位置的设计要特别经济
d | 55 mm | 内径 |
D | 90 mm | 外径 |
B | 11 mm | 宽度 |
Cr | 20,600 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 16,300 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 800 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
nG | 11,200 1/min | 极限转速 |
nϑr | 6,200 1/min | 参考转速 |
≈m | 257 g | 重量 |
da min | 58.2 mm | 轴挡肩最小直径 |
Da max | 86.8 mm | 轴承座挡肩最大直径 |
ra max | 0.6 mm | 最大凹穴半径 |
rmin | 0.6 mm | 最小倒角尺寸 |
D1 | 77.96 mm | 内圈档边直径 |
d1 | 67.1 mm | Shoulder diameter inner ring |
Tmin | -30 °C | 最低工作温度 |
Tmax | 120 °C | 最高工作温度 |
f0 | 16.2 | 计算系数 |