月归档： 2023.05

什么原因会使FAG轴承损坏

FAG轴承内部的缺陷

如果FAG轴承有内部缺陷，则将是极易损坏，通常在首次使用时可能会发生故障。如果FAG轴承内部有缺陷，通常需要更换粉尘控制系统，还需要增加润滑剂量并缩短润滑时间间隔。

参数不合适

如果设备参数不合适，也可能会损坏FAG轴承。在这种情况下，通常需要优化产品配置，当然，安装时必须特别注意角度。需要专业人员安装，并且参数设置有严格的要求，不能随意更改。

FAG轴承数量错误

如果FAG轴承数量不正确，也会造成损坏，因此请注意优化产品配置。另一种方法是正确判断负载，因为如果负载判断不正确，也很容易导致FAG轴承损坏。

FAG轴承进入异物

当FAG轴承也会影响轴承的使用寿命，并容易造成轴承损坏。

必须检查FAG轴承的内部，并对FAG轴承的密封部件有严格的要求，并且必须改进成品以防止异物进入轴承并影响正常运行。了解这些原因后，在安装和使用FAG轴承时应注意预防措施。只有这样，FAG轴承才能正常运行，也可以有效避免轴承磨损和损坏的现象。

选购FAG绝缘轴承时的注意事项

外表无油污

FAG绝缘轴承在被消费出来后是需求停止防锈处置的，而不同厂家运用的防锈处置技术有好有坏，有高有低。运用的先进的防锈处置技术的FAG绝缘轴承的外表是不会留下什么油污的，所以大家在区分这FAG绝缘轴承能否是优质轴承时，大家可以摸一摸轴承，看看轴承外表能否有油污，如果有的话，这FAG绝缘轴承并不算优质轴承。

转动无声响

优质的FAG绝缘轴承除了具备外表无油污的特性外，它还具备转动无声响的特性。大家想要知道一个FAG绝缘轴承能否为优质轴承，可以尝试着转动FAG轴承，然后看轴承在转动时能否发出了一些杂响，要是有的话，则表明此轴承内部混入了一些杂质，而这也就意味着此轴承不是优质FAG绝缘轴承。

FAG滚动轴承的装配

FAG滚动轴承具有摩擦小、轴向尺寸小、改换便当、维护简单等优点。

FAG轴承装配的技术请求

• FAG轴承标有代号的端面应装在可见方向，以便改换时查对。
• 轴颈或壳体孔台阶处的圆弧半径应小于FAG轴承上相对应处的圆弧半径。
• FAG轴承装配在轴上和壳体孔中后，应没有倾斜现象。
• 在同轴的两个轴承中，必需有一个随轴热胀时产生轴挪动。
• 装配FAG轴承时，必需严厉避免污物进入FAG轴承内。
• 装配后的轴承，须运转灵敏、噪声小、工作温度普通不宜超越65℃.

FAG轴承的装配办法

装配FAG轴承时，最根本请求是要使加的轴向力，直接作用在所装FAG轴承的套圈的端面上（装在轴上时，使加的轴向力要直接作用在内圈上，装在孔上时使加的作用力要直接作用在外圈上）。尽量不影响滚动体。装配的办法有锤击法、压力机装配法、热装法、冷冻装配法等。

• 锤击法：用锤子垫上紫铜棒以及一些比拟软的资料后再锤击的办法，要留意不要使铜末等异物落入FAG轴承滚道内，不要直接用锤子或冲筒直接敲打FAG轴承的内外圈，以免影响FAG轴承的配合精度或形成FAG轴承损坏。
• 螺旋压力机或液压机装配法：关于过盈公差较大的FAG轴承，能够用螺旋压力机或液压机装配。在压前要将轴和轴承放平，并涂上少许光滑油，压入速度不宜过快，FAG轴承到位后要疾速撤去压力，避免损坏轴承或轴。
• 热装法：热装法是将FAG轴承放在油中加热到80℃-100℃，使FAG轴承内孔胀大后套装到轴上，可避免轴和FAG轴承免受损伤。关于带防尘盖和密封圈，内部已充溢光滑脂的FAG轴承不适用热装法。
• FAG圆锥滚子轴承间隙是装配后调整的，主要办法有用垫片调整、用螺钉调整、用螺母调整等。
• 装配推力球轴承时，应首先辨别出紧环和松环，紧环的内径直径略小点，装配后的紧环与轴在工作时是坚持相对静止的，它总是靠在轴的台阶或孔端面处，否则FAG轴承将失去滚动作用而加速磨损。

FAG滑动轴承的装配

滑动轴承是一种滑动摩擦性质的FAG轴承，特性是工作平稳、牢靠噪声小、能接受重载荷和较大的冲击载荷，依据构造方式不同可分为整体式、剖分式和瓦块式等。

整体式FAG滑动轴承的装配

整体式FAG滑动轴承俗称轴套，也是滑动轴承中最简单的一种方式，主要采用压入和锤击的办法来装配，特殊场所采用热装法，多数轴套是用铜或铸铁制成，装配时应仔细，可用木锤或锤子垫木块击打的办法装配，过盈尺寸公差较大时则用压力机压入。无论敲入或压入都必需避免倾斜，装配后，油槽和油孔应处在所请求的位置。

装配后变形的FAG轴承，应停止内孔修整，尺寸较小的可用铰刀削，尺寸较大的则用刮削。同时留意控制与轴的配合间隙在公差范围内，为避免轴套工作时转动，轴套和箱体的接触面上装有定位销或骑缝螺钉。由于箱体和轴套资料硬度不一样钻孔时，很容易使钻头倾向软资料一边，处理办法：一是钻孔前用样冲靠硬资料一边冲孔，二是用短钻头，以增加钻孔时钻头的钢性。

剖分式FAG轴承的装配

剖分式轴承又称对开轴承，具有构造简单，调整和拆卸便当的特性，在轴瓦上镶上两块轴瓦，在接合处用垫片来调整出合理的间隙。

轴瓦与FAG轴承体的装配

上下两轴瓦与轴承体内孔的接触必需良好，如不契合请求以厚壁轴瓦的FAG轴承体内孔为基准，刮研轴瓦背部，同时应使轴瓦的两端台阶紧靠轴承体两端。薄壁瓦只需使轴瓦的中分面比FAG轴承体的中分面高出0.1mm左右即可，不用修刮。

• 轴瓦装置在轴承体中，无论径向或轴向都不允许有位移，通常用轴瓦两端的台阶来止动定位或定位销定位。
• 轴瓦的配刮
• 对开式轴瓦普通都用与其相配的轴研点，普通都是先刮下轴瓦，然后再刮上轴瓦，为了进步效率在刮下轴瓦时可不装上轴承瓦及盖，当下轴瓦的接触点根本契合请求时，再将上轴瓦及上盖压紧，并在刮研上轴瓦时，进一步修正下轴瓦的接触点。配刮时轴的松紧水平可随刮削次数的增加，经过改动垫片厚度调整。当轴承盖紧固后，轴能轻松地转动而无明显间隙，接触点契合请求即配刮完成。
• FAG轴承间隙的丈量，FAG轴承间隙的大小可经过中分面处的垫片调整，也可经过直接修刮轴瓦取得。丈量FAG轴承间隙通常采用压铅法，取几段直径大于FAG轴承间隙的铅丝，放在轴颈和中分面上，然后拧紧螺母使中分面压紧，再拧下螺母，取下轴承盖，仔细取出被压扁铅丝，每取一段使千分尺测出厚度，依据铅丝的均匀厚度就能够晓得FAG轴承间隙。普通轴承的间隙应为轴直径的1.5‰-2.5‰（mm），直径较大时取较小的间隙值。如轴直径是60mm的轴承间隙应在0.09-0.15mm之间。