年归档: 2023
FAG轴承 16016-C3 深沟球轴承
/分类: FAG轴承库存/作者: inaFAG轴承 16016-C3 深沟球轴承
FAG深沟球轴承有单列和双列设计。
单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:
- 需要高和非常高的速度
- FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
- 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
- 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
- FAG轴承位置的设计要特别经济
d | 80 mm | 内径 |
D | 125 mm | 外径 |
B | 14 mm | 宽度 |
Cr | 34,000 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 31,500 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 1,560 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
nG | 7,700 1/min | 极限转速 |
nϑr | 4,600 1/min | 参考转速 |
≈m | 0.59 kg | 重量 |
da min | 83.2 mm | 轴挡肩最小直径 |
Da max | 121.8 mm | 轴承座挡肩最大直径 |
ra max | 0.6 mm | 最大凹穴半径 |
rmin | 0.6 mm | 最小倒角尺寸 |
D1 | 110.72 mm | 内圈档边直径 |
d1 | 96.84 mm | Shoulder diameter inner ring |
Tmin | -30 °C | 最低工作温度 |
Tmax | 150 °C | 最高工作温度 |
f0 | 16.6 | 计算系数 |
INA轴承带集成角度测量系统的特性
/分类: 最新资讯/作者: inaINA轴承 203-XL-KRR 外球面球轴承
/分类: INA轴承库存/作者: inaINA轴承 203-XL-KRR 外球面球轴承
INA外球面球轴承是单列、即装即用单元,包括实心外圈、一个在一侧或两侧延伸的内圈、一个由塑料或钢板制成的保持架以及P、R、L或T型密封件。带有在内圈两侧延伸的INA轴承,内圈倾斜较小,因此运行更平稳。
此款INA轴承外圈具有球形或圆柱形的外表面。结合与设计匹配的INA轴承座,具有球形外表面的INA轴承可以补偿轴不对中。
d | 17 mm | 内径 |
D | 40 mm | 外径 |
B | 18.3 mm | 宽度 |
Cr | 9,800 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 4,750 N | 基本额定静载荷,径向 |
≈m | 0.07 kg | 重量 |
D1 | 32.9 mm | 密封外径 |
C | 12 mm | 外圈宽度 |
C2 | 12 mm | 密封总宽度 |
d1 | 24.2 mm | 内圈挡边直径 |
f0 | 13 | 计算系数 |
德国FAG轴承的静态刚度
/分类: 最新资讯/作者: inaFAG深沟球轴承 16015-C3 轴承尺寸
/分类: FAG轴承库存/作者: inaFAG深沟球轴承 16015-C3 轴承尺寸
FAG深沟球轴承有单列和双列设计。
单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:
- 需要高和非常高的速度
- FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
- 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
- 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
- FAG轴承位置的设计要特别经济
d | 75 mm | 内径 |
D | 115 mm | 外径 |
B | 13 mm | 宽度 |
Cr | 30,500 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 27,000 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 1,330 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
nG | 8,400 1/min | 极限转速 |
nϑr | 4,900 1/min | 参考转速 |
≈m | 450 g | 重量 |
da min | 78.2 mm | 轴挡肩最小直径 |
Da max | 111.8 mm | 轴承座挡肩最大直径 |
ra max | 0.6 mm | 最大凹穴半径 |
rmin | 0.6 mm | 最小倒角尺寸 |
D1 | 101.2 mm | 内圈档边直径 |
d1 | 88.7 mm | Shoulder diameter inner ring |
Tmin | -30 °C | 最低工作温度 |
Tmax | 150 °C | 最高工作温度 |
f0 | 16.5 | 计算系数 |
INA推力角接触球轴承的安装
/分类: 最新资讯/作者: inaINA推力角接触球轴承的安装
保持螺栓保证了INA轴承在运输过程中的安全。为了使INA轴承对中更容易,安装前要松开保持螺栓,并在安装后拧紧或者取下。根据给定的拧紧力矩MA,用力矩扳手按照十字交叉顺序分三步拧紧固定螺栓,同时要转动 ZKLDF 轴承:
- 步骤 1: 40% MA
- 步骤 2: 70% MA
- 步骤 3:100% MA。注意安装螺栓的等级。
安装力只能加在要安装的INA轴承套圈上,不许通过滚动体。在安装与拆卸过程中,INA轴承组件不可拆分或互换。
如果INA轴承转动异常困难,要松开安装螺栓,并且按照十字交叉顺序再次分三步拧紧。可以消除INA轴承变形。
FAG轴承 16014-C3 深沟球轴承
/分类: FAG轴承库存/作者: inaFAG轴承 16014-C3 深沟球轴承
FAG深沟球轴承有单列和双列设计。
单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:
- 需要高和非常高的速度
- FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
- 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
- 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
- FAG轴承位置的设计要特别经济
d | 70 mm | 内径 |
D | 110 mm | 外径 |
B | 13 mm | 宽度 |
Cr | 29,500 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 25,000 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 1,260 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
nG | 8,900 1/min | 极限转速 |
nϑr | 5,300 1/min | 参考转速 |
≈m | 426.5 g | 重量 |
da min | 73.2 mm | 轴挡肩最小直径 |
Da max | 106.8 mm | 轴承座挡肩最大直径 |
ra max | 0.6 mm | 最大凹穴半径 |
rmin | 0.6 mm | 最小倒角尺寸 |
D1 | 96.2 mm | 内圈档边直径 |
d1 | 83.7 mm | Shoulder diameter inner ring |
Tmin | -30 °C | 最低工作温度 |
Tmax | 150 °C | 最高工作温度 |
f0 | 16.2 | 计算系数 |
配合选择取决于INA轴承套圈的螺栓连接
/分类: 最新资讯/作者: inaFAG轴承 1201-TVH-C3>N 自调心球轴承
/分类: FAG轴承库存/作者: inaFAG轴承 1201-TVH-C3>N 自调心球轴承
FAG自调心球轴承是由带有凹形槽板的实心外圈带有圆柱或圆锥形孔的内圈及球和保持架组件组成的双列自留单元。此款FAG轴承可以是开口式的,也有密封式的。
FAG自调心球轴承 1201-TVH 根据 DIN630 标准的主要尺寸,内圈加长。
d | 12 mm | 内径 |
D | 32 mm | 外径 |
B | 10 mm | 宽度 |
Cr | 5,700 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 1,270 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 80 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
nG | 28,000 1/min | 极限转速 |
nϑr | 21,300 1/min | 参考转速 |
≈m | 0.04 kg | 重量 |
da min | 16.2 mm | 轴挡肩最小直径 |
Da max | 27.8 mm | 轴承座挡肩最大直径 |
ra max | 0.6 mm | 最大凹穴半径 |
rmin | 0.6 mm | 最小倒角尺寸 |
D1 | 25.1 mm | 内圈档边直径 |
d1 | 18.2 mm | 内圈档边直径 |
Tmin | -30 °C | 最低工作温度 |
Tmax | 120 °C | 最高工作温度 |
e | 0.37 | Fa/Fr 对应不同X和Y系数 |
Y1 | 1.68 | 轴向动载荷系数 |
Y2 | 2.61 | 轴向动载荷系数 |
Y0 | 1.76 | 轴向静载荷系数 |
热点
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