月归档： 2024.01

FAG轴承大电流腐蚀的原理

当电流从一个FAG轴承套圈通过滚动体流入另一轴承套圈时，就会造成损坏。FAG轴承的接触面的电蚀过程与电弧焊相似，都是在较小接触面上存在较大的电流密度。电蚀会将材料加热到回火，甚至、熔融的温度。这样会使材料回火、二次淬火或熔融处的表面褪色，尺寸大小不一。除此之外，材料熔融处还会出现放电痕，并最终因滚动体的滚动而脱落。滚动体上多余的材料也会被磨掉。外表：滚道和滚动体上的放电痕。球轴承滚道上有时还会出现“之”字形灼痕。滚道和滚动体上会存在可见的局部灼痕。

冲击载荷导致FAG轴承滚动表面上形成压痕怎么办

FAG轴承设计时需考虑的因素：

• 大部分FAG轴承需要在与轴或轴承座过盈配合情况下安装。

FAG轴承安装时需考虑的因素：

• 当以过盈配合方式安装FAG轴承套圈时，安装力应加在需要安装的FAG轴承套圈上。不允许安装力通过滚动体传递，因为这将导致FAG轴承滚道面或滚动体上形成压痕。
• 这种损坏会导致FAG轴承噪声增大、振动增强、温度上升。
• FAG轴承可能会提前失效。

措施：

• 更换FAG轴承。
• 安装时，禁止直接锤击FAG轴承的任何部分。务必使用安装套筒。
• 检查安装程序，确保没有通过滚动体施加安装力。
• 使用FAG轴承安装工具。(FAG轴承安装工具包非常适合小型FAG轴承。)

为什么FAG轴承会发生疲劳断裂

FAG轴承在反复弯曲作用导致超过材料的疲劳强度时，会发生疲劳断裂损坏。反复的弯曲导致材料出现发裂（毛细裂纹），发裂逐渐蔓延，直到FAG轴承套圈或保持架上出现贯穿性的裂纹。

FAG轴承所安装的轴承座在载荷区的支撑不充分，因此，FAG轴承外圈承受周期性的弯曲应力，最终导致FAG轴承外圈上出现贯穿性的裂纹。

FAG轴承磨光磨损的特点

磨光磨损是一种特殊形式的磨粒磨损。新FAG轴承的滚道表面很有光泽，但其反射性并不是很强 (如镜面一样)。处于运行状态的FAG轴承中的镜面表面是由油膜过薄引起的润滑不充分以及充当抛光剂的磨粒所导致的。这种情况会导致金属与金属的直接接触，并最终造成表面微凸体的磨粒磨损和塑性变形。FAG轴承部件的表面可能会变得非常有光泽 (取决于磨粒的大小、表面硬度及运行时间)。镜面表面也有可能对轴承很有利，但前提是研磨磨损和塑性形变仅仅局限于微凸体。

在某些情况下，磨光磨损可能会扩大至微凸体之外的部分，严重改变滚道的形状。FAG轴承内外圈滚道和滚子 (最有可能) 已经被磨损，但是仍然如镜面一般。这种程度的研磨磨损是由多种因素共同导致的，包括：润滑油的粘性过低，且润滑油中存在过多体积较小的磨粒。其他因素可能包括低速、重载以及油膜过薄。

为了避免这种类型的损坏，要注意增大润滑剂的粘性，定期监测润滑剂的清洁度。