FAG轴承在不同状态下的游隙种类

FAG轴承在不同状态下的游隙种类

1、FAG轴承的原始游隙 ：在FAG轴承制造厂装配好时的内在游隙，也称理论游隙；
2、FAG轴承的测量游隙：在FAG轴承有负载状态下测量的游隙，它的值与测量载荷有关；
3、FAG轴承的配合游隙：FAG轴承内圈安装在轴承或外圈安装于轴承箱壳内之后，其套圈径向尺寸发生了变化，一般FAG轴承内圈因过盈配合而膨胀，外圈则收缩，即FAG轴承安装后的游隙；
4、FAG轴承的工作游隙：当FAG轴承在承受工作载荷运转时，FAG轴承滚动体和滚道接触处会发生弹性变形，导致FAG轴承游隙增大，此时FAG轴承的游隙称之为工作游隙。

FAG轴承几种游隙之间的关系： 测量游隙＞原始游隙、配合游隙＜原始游隙，FAG轴承代号中的游隙组别实际上是指FAG轴承的原始游隙，如FAG深沟球轴承的游隙组别是按国家标准加工的，一般指FAG轴承的径向游隙。

FAG轴承的标准规定游隙由小到大为C2、C0（基本组）、C3、C4、C5五个组别。

国家标准规定了以上各类型FAG轴承的游隙组别和各组的游隙值，选用游隙时要优先选用C0游隙，它适用于一般工作条件。若安装运转条件不同于一般使用条件则需根据FAG轴承具体工况状况选用，如载荷、配合尺寸、工作温度等。