文章

对拆下的FAG轴承评估运转的特性和损坏情况

对拆下的FAG轴承评估运转的特性和损坏情况

FAG轴承失效不仅能揭示单个FAG滚动轴承的失效,而且也能表明FAG轴承布置是否合理。应该记住:问题FAG轴承拆卸的越早,FAG轴承失效原因就能被发现的越早。

保证FAG轴承配置平稳运行的先决条件是:运行、环境条件和配置中的所有部件(FAG轴承,配合件,润滑剂,密封)正确的配置。FAG轴承失效原因并不总单独存在于FAG轴承本身。由于FAG轴承材料和生产失误造成的FAG轴承失效非常少。在通过检测每个FAG轴承部件来检测FAG轴承失效原因前,应研究FAG轴承可能的失效原因。FAG轴承的运行状况或外部特征经常能提供FAG轴承失效的线索。

这个总结不能包括所有FAG轴承的失效但是提供了一个粗略的大纲。要提醒大家的是一些失效模式只在或几乎是只在某些类型的FAG轴承中发现或是在一些特殊的应用工况下发现。在许多情况下,一个FAG轴承会同时表现出几个失效特性。因此确定FAG轴承失效的初始原因经常很困难,要系统的假设各种FAG轴承失效原因。

德国FAG轴承 16068-M 深沟球轴承

德国FAG轴承 16068-M 深沟球轴承

FAG 深沟球轴承

FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,FAG开口深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

图1-FAG深沟球轴承 16068-M
图2-FAG 深沟球轴承 16068-M 平面图
d 340  mm   
D 520  mm   
B 57  mm   
D1 457,1  mm   
Da max 505,4  mm   
d1 403,6  mm   
da min 354,6  mm   
ra max 3  mm   
rmin 4  mm   
m 47,5  kg  质量
Cr 355000  N  基本额定动载荷,径向
C0r 550000  N  基本额定静载荷,径向
Cur 15700  N  疲劳极限载荷,径向
nG 2140  1/min  极限转速
nϑr 1460  1/min  参考速度
f0 16,3  计算系数

失效FAG轴承的返回及评估

失效FAG轴承的返回及评估

FAG轴承的失效原因基本上能经常被客户自己或是FAG现场服务工程师发现。FAG轴承是否需要进一步的特殊检测与FAG轴承每个不同的失效特性有关。下面详细描述了检测FAG轴承部件的流程。

如果很明显将要在FAG测试,那么发运的FAG轴承要做如下准备:

  • 既不要拆套FAG轴承也不要清洗FAG轴承。更不要用冷清洁剂或汽油清洗(否则润滑剂中的线索会消失,且有腐蚀性)。
  • 避免FAG轴承拆卸后的污染。如果可能的话用干净的金属箔对FAG轴承单独包装,因为纸和布会把FAG轴承润滑脂中的油吸取掉。
  • FAG轴承要用足够强和厚的包装避免运输途中FAG轴承的破坏。

德国FAG轴承 UC210-30 外球面球轴承

德国FAG轴承 UC210-30 外球面球轴承

FAG外球面球轴承

FAG外球面球轴承 UC210-30 球面外圈, 平头螺钉定位,两侧 RSR 型密封

FAG外球面球轴承 UC210-30 尺寸图
d 47,625  mm   
d 1 7/8  inch   
DSP 90  mm   
B 51,6  mm   
A 10  mm   
C 24  mm   
C2 24,6  mm   
Ca 6,5  mm   
d1 62,84  mm   
S 19  mm   
W 3/16  inch   
m 0,87  kg  重量
Cr 37500  N  基本额定动载荷,径向
C0r 23200  N  基本额定静载荷,径向
Cur 1210  N  疲劳极限载荷,径向
f0 14,3  计算系数

FAG滚动轴承失效时润滑剂的取样及检查

FAG滚动轴承失效时润滑剂的取样及检查

润滑剂可以揭示FAG滚动轴承的各种失效原因。但必须有合适的检测样品。

脂润滑:

  • 记录FAG轴承环境里的润滑脂分布状态和颜色
  • 从FAG轴承内部和轴承周围的不同位置抽取样品并作相应标识

油润滑:

  • 从靠近FAG轴承的油路里或是从供油器的中部抽取油样
  • 在设备运转时或设备刚停后抽取FAG轴承油样,以获得FAG轴承油样杂质的典型分布
  • 不要从FAG轴承底部或刚过滤后的润滑油里抽取油样(颗粒浓度不正确)
  • 除了FAG轴承润滑油样品外,过滤器中的残余物也要保存下来做检测(表明了失效前的状况)

总则:

  • FAG轴承多久被再润滑或是润滑油多久被更换?最近一次是什么时候进行的?
  • 检查润滑油或润滑脂是否有任何从FAG轴承或其它部件上脱落的成份
  • 使用干净的容器盛装样品。它们应该由合适的材料制成(比如玻璃)
  • 容器中应留有足够的空间以便在实验中搅拌润滑油样品
  • 样品可以在客户的实验室、外部润滑剂实验室或在FAG公司进行分析。应该关注的方面有污染程度和污染物类型(砂沙砾、铁屑、软颗粒、水、冷却液)以及对润滑剂本身的分析(比如:老化、稳定性、颜色、焦化、添加剂比例)。如果可能,新鲜润滑脂或润滑油的样品也一并提交检测(当润滑剂和热效应未知时)

FAG轴承 16064-M 深沟球轴承

FAG轴承 16064-M 深沟球轴承

FAG深沟球轴承

FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,FAG开口深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

图1-FAG深沟球轴承 16064-M
图2-FAG 深沟球轴承 16064-M 平面图
d 320  mm   
D 480  mm   
B 50  mm   
D1 423,1  mm   
Da max 465,4  mm   
d1 377,7  mm   
da min 334,6  mm   
ra max 3  mm   
rmin 4  mm   
m 34,9  kg  质量
Cr 305000  N  基本额定动载荷,径向
C0r 455000  N  基本额定静载荷,径向
Cur 13400  N  疲劳极限载荷,径向
nG 2340  1/min  极限转速
nϑr 1550  1/min  参考速度
f0 16,4  计算系数

德国FAG轴承座的设计和安全指导

德国FAG轴承座的设计和安全指导

补偿FAG轴承座的静态不对中

由于FAG轴承外圈的球形表面和座孔采用球面结构,FAG轴承座单元能够补偿轴的静态不对中。

FAG轴承座的承载能力

由于FAG轴承座具有多种功能的特性,所以FAG的轴承座单元可以应用于几乎所有的工业领域。

FAG轴承座径向承载能力

铸铁FAG轴承座能与相配的FAG外球面球轴承承受相同的径向载荷。FAG向心外球面球轴承对于冲击载荷,应采用合适的安全系数。在这种情况下,请与我们联系。

德国FAG轴承 16060-M 深沟球轴承

德国FAG轴承 16060-M 深沟球轴承

FAG深沟球轴承

FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,FAG开口深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

图1-FAG深沟球轴承 16060-M
图2-FAG 深沟球轴承 16060-M 平面图
d 300  mm   
D 460  mm   
B 50  mm   
D1 404  mm   
Da max 445,4  mm   
d1 357,3  mm   
da min 314,6  mm   
ra max 3  mm   
rmin 4  mm   
m 32,6  kg  质量
Cr 295000  N  基本额定动载荷,径向
C0r 430000  N  基本额定静载荷,径向
Cur 13100  N  疲劳极限载荷,径向
nG 2450  1/min  极限转速
nϑr 1670  1/min  参考速度
f0 16,4  计算系数

FAG球轴承的极限转速及轴承预载

FAG球轴承的极限转速及轴承预载

FAG球轴承的极限转速

FAG球轴承的工作温度在很大程度上取决于环境条件。FAG球轴承可以通过以摩擦力矩为基础的热平衡分析进行计算。如果环境条件与技术要求有差别,如相FAG球轴承邻结构公差、润滑、 环境温度、散热,或者与机床的一般运转工况不同,则需要再次检验。

FAG球轴承的轴承预载

一旦FAG轴承已经安装并用螺栓固定好,FAG轴承的径向与轴向都无游隙并且带预载。

FAG球轴承的温度差

轴和轴承座之间的温度差会影响FAG轴承的径向预载,从而影响FAG轴承布置的运转性能。

如果轴的温度高于轴承座的温度,FAG球轴承径向预载会成比例增加,因此会导致滚动体负载增大,FAG轴承摩擦与轴承温度升高。

如果轴的温度低于轴承座的温度,FAG球轴承径向预载会成比例下降,FAG轴承游隙增大、刚度降低而且磨损会增加。

德国FAG轴承 16056-M 深沟球轴承

德国FAG轴承 16056-M 深沟球轴承

FAG深沟球轴承

FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,FAG开口深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

图1-FAG深沟球轴承 16056-M
图2-FAG 深沟球轴承 16056-M 平面图
d 280  mm   
D 420  mm   
B 44  mm   
D1 370,6  mm   
Da max 407,6  mm   
d1 329,9  mm   
da min 292,4  mm   
ra max 2,5  mm   
rmin 3  mm   
m 23,2  kg  质量
Cr 243000  N  基本额定动载荷,径向
C0r 330000  N  基本额定静载荷,径向
Cur 10400  N  疲劳极限载荷,径向
nG 2700  1/min  极限转速
nϑr 1800  1/min  参考速度
f0 16,4  计算系数