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INA滑动轴承的承载能力

 

INA滑动轴承载荷

轴承载荷是指作用于轴承的外力。

 

INA滑动轴承中心恒定力

只有在如下前提条件下计算静载安全系数、轴承载荷与额定寿命时， 才能直接使用载荷数值：

• 只有径向载荷作用于INA向心关节轴承，INA角接触关节轴承和圆柱形衬套。
• 只有轴向载荷作用于INA推力关节轴承。
• 在运行过程中，载荷的大小和方向不变

 

INA滑动轴承载荷

INA滑动轴承载荷是指轴承处于动态情况下的接触应力。这是在特定的应用工况下评定滑动轴承适用性的决定性标准。

轴承载荷情况取决于载荷，滑动接触面，润滑和安装情况。由于这些因素的影响，不可能有非常精确的计算。

如果要达到需要的使用寿命，轴承载荷必须和实际工况条件相匹配。

在特殊承载状况下，比如向心关节轴承承受高轴向载荷，轴承和轴承座的弹性变形会导致接触应力集中。

INA滑动轴承的选择方法

 

INA滑动轴承类型选择

在特定的情况下，可能有不同的载荷支撑和运动自由度，这取决于INA滑动轴承的类型和几何结构。有些轴承有补偿角度不对中等附加功能。

在联合载荷下关节轴承选择取决于径向和轴向力的比值。

 

INA滑动轴承类型尺寸

INA滑动轴承样本中的轴径范围从 3mm 到 1000mm。所需的尺寸主要取决于相邻结构和支承载荷。

对于关节轴承尺寸的初始估计，可以从尺寸预选中得出。

 

根据材料适用性选择

各种轴承类型有不同的材料组合。材料的适用与否取决于性能要求和环境影响。

根据特定的材料组合，我们的解决方案有免维护、低维护和需维护轴承。

 

INA滑动轴承材料的工作极限

INA滑动轴承材料的适用性可以根据轴承载荷估算。工作极限也由滑动速度决定。

• 轴承动载荷介于 25 N/mm2 到 300 N/mm2 INA推荐ELGOGLIDE 滑动层。
• 轴承动载荷介于 1 N/mm2 到 100 N/mm2 使用 ELGOGLIDE-W11 滑动层。
• 不在上述这范围内时，我们可以推荐使用其他 ELGOGLIDE 滑动层。

当静载荷大于 180 N/mm2 时，使用 ELGOTEX 纤维缠绕衬套必须经INA技术部门确认。对于载荷超过这个范围的情况，我们推荐 ELGOGLIDE 衬套。

INA滑动轴承的实际承载能力取决于滑动层的和承载体的材料以及轴承几何结构和相邻结构。同时必须遵守产品设计和安全指导。

 

滑动距离的估计

如果以额定寿命作为决定性的选择标准，可以很容易地估计免维护和低维护滑动轴承的滑动距离。滑动距离是配合面沿着滑动面所走的距离。

免维护和低维护滑动轴承材料的失效机理是磨损。

 

INA轴承尺寸预选

关节轴承可以通过尺寸预选估计轴承尺寸。
尺寸预选是基于：

• C/P 比值
  • 基本额定载荷 C
  • 轴承载荷 P
• 载荷类型 （交变或单向）
• 载荷大小
• 轴承系列。

比值 Cr/P 或 Ca/P 取决于轴承系列，不能﹤1。

 

INA滑动轴承特殊与系统解决方案

 

 

INA滑动轴承系统专长

INA致力于开发高性价比的系统解决方案，量身定制满足客户要求。INA的工程师擅长于运用创造性工程方法，往往带来非同寻常的结果。在此过程中，他们利用先进的模拟流程以及内部检测设施与实验室开展理化分析。他们能够借助我们这个全球性集团公司的技术资源和专长，从而为客户创造重大收益。

 

满足苛刻技术要求的定制化方案

INA与分布各行各业中的客户密切合作，开发新的解决方案，不断丰富我们的产品目录。

这些产品往往是容易安装的部件或全套组件。为了避免接合结构变动带来的高昂成本，确保整套解决方案为客户实现最高性价比，INA总是在开发阶段就特别注意周围结构。开发定制化方案需要用到INA多种多样的工程专长，譬如：

• 材料与表面
  对于将在腐蚀性介质中使用的滑动轴承，我们采用特殊材料及专有涂层技术，譬如Corrotect。
• 轴承密封设计
  对于污染严重的环境，我们提供 RS/TS 轴承密封，让我们的滑动轴承如虎添翼。
• 状态监控
  状态监控是一种可靠的方法，可及早察觉机器受损，防范计划外停机。我们可以帮助您找到最适合自身机器的监控方案，其中包括通过我们的已经认证“远程服务中心”提供远程监控方案。

 

INA滑动轴承应用举例

• 外部有涂层，并带有特殊缝隙接头的INA轴衬，适用于越野摩托车减震器中使用的液压缸
• INA轴承座的球形轴套，用于拖拉机车轴及商用车辆的离合器杆
• INA摆动轴承，用于工厂中使用的泵
• 容易装配的INA特殊关节轴承，用于有轨电车的中间连接件
• INA带波纹管的关节轴承，用于稳定轨道车的车体（倾斜技术）